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F-15战争机，英文称呼F-15 Fighter，代号与外号为Eagle，意译为鹰，在军方惯称中被称作McDonnell Douglas F-15 Eagle，即麦说念F-15鹰，也被亲切地称为好意思利坚之鹰。这是一款属于好意思国空军的超音速喷气式第四代战争机，其出身不仅是手艺的结晶，更是空战理念与工程贤达的齐全会通。

F-15的机身秉承全金属半硬壳结构，由前、中、后三个部分精密组合而成。前段涵盖头部雷达罩、驾驶舱及电子修复舱，主要结构由轻质且坚固的铝合金打造，兼顾强度与灵活性。中段与机翼风雅继续，承载了宏大的结构压力，其中约20.4%的分量由钛合金件承担，前三个框架为铝合金结构，后三个框架则秉承钛合金以交代高载荷。后段则是发动机舱，完竣由钛合金组成，确保能源系统概念可靠。值得稳妥的是，其锯齿形前缘的全动平尾面积较大，这不仅傲气了高速航行的概念性，也为复杂天真提供了足够的操控空间。 在机翼筹办方面，F-15秉承了切尖三角翼翼型，这种筹办不仅优化了机翼结构，加多了机里面空间，还使飞机在跨音速航行中阻力高涨愈加安祥，焦点出动量较小，从而灵验镌汰配平阻力。在改善亚音速性能的同期，筹办团队还空洞探究了分量甘休、制造工艺难度和系统复杂性，最终遴荐了无前后缘的天真襟翼，并辅往时缘固定锥形扭转筹办，使航行器在各速域中齐保执出色的主宰性。

F-15的垂直安祥面和平尾秉承了先进的复合材料结构：硼纤维复合材料、钛合金抗扭盒、全厚度铝夹芯以及硼-环氧复合材料面板组成蜂窝夹层蒙皮。这种夹层结构不仅轻量化，况且具备极高的抗扭强度。抗扭盒部分由钛合金制造，而前后缘则秉承全铝蜂窝结构，确保在高速天真或大载荷情况下仍能保管优异的概念性。

其进气说念外侧筹办有凸出的整流罩，自机翼根部前缘上前延迟。在大迎角航行时，这些整流罩不错产生涡流，降速机翼失速，升迁尾翼遵循，其作用近似于边条翼。但是，由于整流罩前缘半径较大，吸力较强，气流诀别表象不易发生，因此全体后果略逊于传统边条翼，但仍为飞机的高天真性能提供了要害辅助。

在能源系统方面，F-15早期装备了两台普拉特·惠特尼公司F100-PW-100涡扇发动机。自1991年起，部分机型改装为推力达129千牛/级的F110-GE-129或F100-PW-229涡扇发动机。F100-PW-100单台静推力为65.2千牛，加力推力更高达11340千克，这为F-15提供了超凡的加快智力和爬升性能，使其在空战中领有无与伦比的上风。

发布于：天津市